泰國美功鐵道市場(Mae Klong Railway Market)

【泰國】沙沒頌堪府|泰好玩|路軌上的『美功鐵道市場Mae Klong Railway Market』|火車一到即「走鬼」

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泰國是個有很多旅遊元素值得發掘的國家,包括有趣地道的人文風情,我早年去過,又有興緻再帶朋友去的地方,就是距離曼谷約90公里的美功鐵道市場(Mae Klong Railway Market)。這個非常地道的菜市場進駐在火車路軌上,每逢有火車經過,檔主就會極速收攤「走鬼」,待火車離開後隨即回復原狀。美功鐵道市場一直以來都是當地人購買日常生活所需之地,近年吸引不少外國遊客前來,感受獨特的市場氣氛。

泰國美功鐵道市場(Mae Klong Railway Market)
泰國美功鐵道市場(Mae Klong Railway Market)是地道的菜市場,售賣魚、肉、蔬菜、水果等日常所需食材和用品。

美功鐵道市場位於泰國中部的沙沒頌堪府(Samut Songkhram Province,昔日泰國華人習慣稱為「夜功府」),靠近夜功河(Mae Klong River),若由曼谷直接驅車前來約需一小時多(未包括塞車時間)。鐵道市場則位於美功(Maeklong,亦有寫作Mae Klong)火車總站旁,一直以來都是當地人買菜及日常生活所需的地方,早在120年前美功鐵道未出現之前,美功的墟市早已成形。

今日的美功鐵道主要分成兩段,第一段Mahachai Line由1901年成立的Tachin Railway Ltd鐵道公司建造,於1904年開通,來往曼谷(現今以「Wongwian Yai」為曼谷總站)及龍仔厝府(Samut Sakhon)的「Mahachai」站。第二段Ban Laem Line於1905年開通,接連龍仔厝府「Ban Laem」站至沙沒頌堪府的「美功Maeklong」站。如今這條鐵路由泰國政府The State Railway of Thailand (SRT)營運。

Mahachai Line的「Mahachai」站與Ban Laem Line「Ban Laem」站之間,其實被他欽河(Tha Chin River)所隔,坐火車的乘客要接駁兩段鐵路,便需要坐5分鐘街渡由Mahachai碼頭到對岸的Ban Laem。

沙沒頌堪府(Samut Songkhram)美功站Maeklong Station
美功鐵道Ban Laem Line的終點Maeklong站

開通鐵路後,原有在美功的墟市位置鋪設了路軌,在這裡擺賣的檔攤都寧願留在原地繼續擺擋,部分檔攤還伸延在路軌上,漸漸形成這個獨特的市場面貌。

目前整個美功鐵道市場連綿約100米,約在早上六時開始營業,至傍晚六時收攤。早上以新鮮的魚菜擋攤最最熱鬧,當地人都會到來買菜;中午開始部分地道的魚菜攤販會收攤。近年因外來遊客漸多,除了魚菜檔及水果攤,還有一些以遊客為對象的攤檔,賣地道解渴的椰青飲品、小包裝的碟豆花乾、香料包等等。

我最近一次到這裡是跟朋友一起包車前來,因為市場外不能泊車,司機會把車停在市場以外的街道,約走數分鐘便可以看到路軌和周邊熱鬧的檔攤,正是美功鐵道市場的範圍。由於頭頂的太陽相當猛烈,檔攤都會用帆布蓬遮檔。

泰國美功鐵道市場(Mae Klong Railway Market)
早上的美功市場有不少賣魚菜新鮮食材的檔攤,地道人都會來買菜。
泰國美功鐵道市場(Mae Klong Railway Market)
鋪滿一地的小茄子和薑等泰國日常食材,就放在路軌旁擺賣。
泰國美功鐵道市場(Mae Klong Railway Market)
懶理來來往往的人潮在路軌旁的小店磁磚上小睡的貓咪
泰國美功鐵道市場(Mae Klong Railway Market)
美功鐵道市場主要為早午市,早上來到有時還見把貨品放在地上擺賣的檔攤。

早上沿著鐵道市場走,賣新鮮雞、賣水果、賣濕貨海鮮,檔主們更索性把豆角、薑、小茄子鋪滿路軌旁上,還有在小睡的貓咪,是非常原汁原味的地道氣氛。不過,如果單是為了看地道市場,泰國各地也不少一到美功鐵道市場,當然就是為了:看火車進站和離站的時候。

每當有火車經過,路軌兩旁的檔販就會熟練地迅速把佔據路軌的貨物和帆布蓬或大傘收起,待火車經過後隨即回復原狀,繼續擺賣。聽起來,每日在火車往來時收攤開攤真有點不可思議,記得第一次前來採訪時,檔販們都說早已習慣了,況且,每日往來Maeklong車站的火車其實也只有四對(共八班)往來的班次。

所以,若想一睹檔販開攤收檔的盛況,就需緊記要在火車抵站前或開出前到Maeklong市場。以我個人經驗,早上有不少地道人來買菜,市場氣氛熱鬧;午後則遊客較多,部分檔攤亦已休息。

沙沒頌堪府(Samut Songkhram)美功站Maeklong Station
我曾兩度到Maeklong,雖然經過十數年,4對往來的列車班次時間依舊沒變,唯一不同是時間表由全泰文(左:2011年)變成有英文譯名,遊客都可看得明(右:2024年)
泰國美功鐵道市場(Mae Klong Railway Market)
下午的美功鐵道市場部分魚菜檔已收攤,前來的以遊客較多。
泰國美功鐵道市場(Mae Klong Railway Market)
路軌旁的檔販的大貨架都小機關,裝上了輪子,火車來前可迅速收攤。

在沒有火車經過時,美功鐵道市場人們往往來來、買買賣賣,每當火車準備到站前約十分鐘,慕名而來的遊客便開始找些既安全又可以拍到火車到站或離站的好位置,唯檔販們依然一臉悠閒地買賣、聊天,似乎沒有任何動靜。反而遊客如我們更緊張他們如何以極速收擋。

直至距離火車駛來的幾分鐘,檔販們先來解鎖貨架攤子的輪子(原來伸出路軌的大型貨架都裝有輪子!),直接把貨架一拉,就退到路軌旁邊,然後拿起頂蓬或大傘子的支拄,把頂蓬或大傘子收起來;再來看看放在地上的蔬菜呢,都原封不動留在地上。

~嗚嗚嗚~嗚嗚嗚~

火車响號漸漸傳來,檔販一手拿著頂蓬傘子的柱子,再將一些企圖把整個人伸出去路軌的遊客拉回安全位置。短短數秒間,原本熙來攘往的街市,就像「摩西過紅海」一樣清空路軌,讓火車經過。

為免發生意外及阻礙火車行駛,切記 *不要!不要!不要* 在火車駛來之時站出路軌在車頭拍照。待火車駛走後,仍夠時間可以在火車尾與火車合照~

不消幾秒,火車就駛進路市場上的路軌來,火車一駛過,檔販秒速把頂蓬和傘子拉開,貨架推回路軌,遊客也把握漸遠的火車做背景拍照。

泰國美功鐵道市場(Mae Klong Railway Market)
火車準備駛過前的一刻,檔販拿起頂蓬或大傘子的支柱,待火車一到暫時「走鬼」收攤。
泰國美功鐵道市場(Mae Klong Railway Market)
路軌即時清空讓火車經過
泰國美功鐵道市場(Mae Klong Railway Market)
檔販一手拿著帳蓬支柱,等火車駛過,地上的貨物其實不受影响,可以原封不動。
泰國美功鐵道市場(Mae Klong Railway Market)
火車漸漸遠離,遊客隨即走出路軌,爭取時間安全地與火車(車尾)合照。數秒間檔販又把帳篷放回原位。

作為旅遊記者,我確喜歡反覆再到一個地方,也喜歡花多些時間用不同的角度去看。美功鐵道市場算是我兩度遊走仍覺得很有趣味的地方(雖然遊客比從前多了很多)。兩次我都有坐上駛離Maeklong的火車,是以在抵達鐵道市場時,我先來買一張由Maeklong出發的火車票。

若要由Maeklong坐火車回曼谷,坐畢Mahachai Line和Ban Laem Line各需一小時車程,若再加轉街渡候車時間等等,要預上至少三小時。我因時間有限,就決定坐十分鐘火車到下一站Lat Yai下車。若下次再有機會、時間充裕,我倒很想試試坐足全程,火車本身很地道,相信是另一種有趣的體驗。

從火車上看著市場的收攤開攤,又是另一種「吃花生」的味道。火車車費很便宜,只需6泰銖便可由Maeklong到Lat Yai,不過要留意的是,Lat Yai是一個非常簡單的車站,火車停站時間亦很短,行駛時要一直留意手機定位,做好準備下車。我和朋友在上車時更事先請車長提點我們下車,以免錯過車站。這次是包車遊走,我們事先跟包車師傅商議好,讓他到Lat Yai站來接車,再回到曼谷,整個過程亦十分順利。

沙沒頌堪府(Samut Songkhram)美功站Maeklong Station
從火車上看到美功鐵道市場又是另一番風景。
沙沒頌堪府(Samut Songkhram)美功鐵道Maeklong Railway
坐上由Maeklong開出的火車,充滿地道感覺。
Maeklong Railway Lat Yai Station
Maeklong 開出的下一站 Lat Yai

關於作者:遊走泰國逾20多遍,特別喜歡細味泰國的歷史與有趣的人文風情。曾旅居布吉兩個月。繼續發掘泰國大小故事與新舊見聞。

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